Flens wordt gebruikt voor de verbinding tussen twee apparaten, ook wel flensplaat of flens genoemd, aangeduid als de vorm van het afdichtingsoppervlak, met gaten erop, met behulp van bouten om twee flenzen stevig met elkaar te verbinden, - over het algemeen gebruikt voor as en flens
De onderlinge verbinding tussen assen wordt ook gebruikt voor de verbinding tussen buisuiteinden; deze bestaat uit een flens, pakking en bout, die met elkaar verbonden zijn als een groep losneembare verbindingen van een gecombineerde afdichtingsstructuur. De flensdikte onder verschillende druk.
Verschillend, ze gebruiken verschillende vormen.
Neem bijvoorbeeld de meest voorkomende flens met een verhoogd vlak en een concave flens met een convex vlak. In de flensverbinding moet de flens met een convex vlak samenwerken met de flens met een concaaf vlak, algemeen bekend als een mannelijke en vrouwelijke flens, terwijl de flens met een verhoogd vlak moet samenwerken met de flens met verhoogd vlak. Over het algemeen moet een flens met verhoogd vlak ook een soort vlakke flens zijn, codenaam RF. Een RF-vlak kan alleen worden gekoppeld aan een RF-vlak. De code van een convexe flens is m, en een M-flens moet worden verbonden met een FM-vlak. De ene is concaaf FM (vrouwelijk mannelijk) en de andere is convex m (mannelijk). De compressie van het M/FM-oppervlak is beter dan die van een RF-oppervlak. Een flens met verhoogd vlak en een flens met verhoogd vlak worden samen gebruikt, codenaam RF. De vergelijking is als volgt:
De verhoogde flens wordt echter veel gebruikt. Over het algemeen is er geen probleem onder 2,5 MPa. Een concaaf-convex flens is duurder en heeft een beter afdichtingseffect, waardoor de toepasbare druk relatief hoog is. Het ontwerp ervan is echter lastig. Zo moet bijvoorbeeld in de tekening van de apparatuurconditie worden aangegeven om welk type flens het gaat, en wanneer het materiaal van de spuitmond wordt geteld, wordt een ander type flens gevonden.
Plaatsingstijd: 07-03-2022