We zien dit soort taferelen vaak op stoomleidingen. Een stuk pijp dat "recht" kan zijn, buigt plotseling. Waarom? Het ontwerp van de pijpleiding kent een eigen principe. Laten we de functie van de stoomleidingbocht eens nader bekijken.
De stoomleiding is verdeeld in twee werkomstandigheden: één met een hoge temperatuur en de andere met een temperatuur die dicht bij de omgevingstemperatuur ligt. Bij de afwisseling van kou en warmte ontstaan verplaatsing en krachten door het principe van thermische uitzetting en krimp. Hoe langer de dilink-leiding, hoe groter de verplaatsing en krachten. Om schade aan de leiding te voorkomen, moeten maatregelen worden genomen om dit te voorkomen. Daarom wordt deze bocht ook wel een "uitzetvoeg" genoemd. Deze wordt gebruikt om de axiale uitzetting en verplaatsing van de leiding op te vangen. Het is ook vereist om betonnen balken en kolommen te vermijden.
Wanneer natuurlijke compensatie niet aan de eisen van de pijpleiding voldoet, gebruiken we meestal een compensator. De compensator kan de axiale, laterale en hoekvervorming van de pijpleiding opvangen en de impact van trillingen van de apparatuur op de pijpleiding verminderen. De rol van het U-vormige profiel op de stoomleiding is vergelijkbaar.
Plaatsingstijd: 02-01-2024